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ハイエース 補助エアサス用 エアバッグブラケット ケツ下がり解消 乗り。ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消。ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消。◆本文は最後までお読みください◆■商品説明■自作品のトヨタハイエース200系補助エアサス用エアバッグ付きブラケットになります。エアバッグもお付けしておりますので、取り付け後すぐに使用可能になります。こちらのエアサスはコンプレッサーがなくても、ガソリンスタンドなどの空気入れを使用し、エアーを入れることができます。バンバーの後ろ左下ぐらいのバンバー取り付けボルトを外し、そこにインフレーションバルブを取り付けます。インフレーションバルブに空気抜きバルブも一緒に取り付けておりますので、空気の出し入れも容易にできます。コンプレッサーを使用しないので、簡単に取り付けられるので、一度挑戦してみてください。ホースなど全部セットにしておきます！！＊＊取り付け作業におきましては、自己責任にて安全に取り付けをお願いします。取り付けは、リアのバンプストップを取り外し、取り外したボルトでそのまま取付が可能です。下側はUボルトでホーシングに固定します。取付は以上で完了です。塗装は素人ですが、ブラック塗装しており、塗装ムラや垂れなどがあります。気にされる方はご自身で再塗装をお願いします。取り付けにマフラーの耐熱カバーが接触する可能性がありますが、少し曲げていただければ取り付けていただけます。もし、他に干渉がありましたら、自己責任にて加工等をし、取り付けていただければと思います。以前はヘルパーリーフの上にエアバッグを取り付けていましたが、乗り心地がイマイチでしたので、写真のように取り付けてみました。後部に荷物を積むと、ケツ下がりになりますが、これも解消できます。簡単に取り付けが可能ですので、一度試していただいてもいいかと思います。写真にてよくご確認ください。車についている状態のもの（12枚目・13枚目写真）はイメージ画像になります。自作品になり、未使用品になりますが、作成時についた傷、汚れなども少しあるかと思います。十分にご理解いただいた上で、ご検討・ご入札をお願いします。★まれに、主に2型等で上部のブレーキパイプとホーシングに配管があるので、接触することがありましたが、上部は移動、下のホーシングは少し曲げるか、ブラケットの後方を少しカットするか、いろいろ加工か必要な場合があります。2型に関わらず、干渉の場合があります。。ハイエース◇補助エアサス用 エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消。正規品 NRG ステアリング 35Φ Neo Chrome。ナルディ NARDI 33パイ ステアリング レッドステッチ。ひろし。NARDI ブラックレザー ステアリングGARA3。momo ステアリング M42 モデル07 Φ35。くまこくま。MOMO製 ステアリング TYP V35/C Dシェイプ イタリア製 35Φ。ナルディ ステアリング 330㎜ NRGクイックリリース付き。momoウッドステアリング VINTAGE WOOD HANDLE。MONZA personal ステアリングハンドル。グラント ウッドステアリング　ムーンアイズ　旧車　ハンドル　ムーン旧車　アメ車。バ*ボ様 Nardi ナルデイのウッドステアリング　ステアリングホイール。forever シャープ　チェーンステアリング。【ぬか漬けの翁】NARDI ナルディ クラシックレザー ブラック Φ36。日産　スカイライン　R32GTR　ステアリング。☆NARDI　35　ブラック/グレー　ステアリング☆。スターレット。BNR32 32GT-R 純正ステアリング　美品。avenueステアリング ミントグリーン。美品 MOMO ステアリング　コマンド2 レッド 35パイ command2。のり5913　momo（モモ）DRIFTING（ドリフティング）。パーツ NRG-SRK-100-VR Gen2.0 AD-NRG-SRK-200BK